10月26日下午，南海的风里飘着股“不对劲”的味儿——美军“尼米兹”号航母上的两架飞机，不到半小时接连栽进海里。先是下午2点45分，MH-60R“海鹰”直升机刚起飞执行“例行任务”就失控坠海；紧接着3点15分，F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机起飞时也“翻了车”，好在两边飞行员都捡回了命，但这事儿一传到网上，网友的脑洞直接开成了“万花筒”。
“是不是被电磁攻击了？”不少人第一反应就是“神秘力量”——毕竟电磁武器能瞬间干扰飞机系统，听着特“带劲”。但咱得说句实在话，这猜测真站不住脚：航母战斗群的电子监视设备跟“筛子”似的，要是有人偷偷发动电磁攻击，美军不可能一点儿动静没有，更不会等到现在还没“实锤”。
倒是特朗普昨天在“空军一号”上的回应，给了个更“接地气”的方向：“可能是燃油质量不好。”这话不是空穴来风——两架出事飞机用的都是美军通用的JP-8喷气燃油，要是起飞前加了同一批有问题的油，接连掉机就说得通了。再说了，燃油要是混了水、杂质或者被污染，发动机很可能“”，飞机可不就“失控”了？
有人要问：“军用燃油不是层层检测吗？咋会出这事儿？”这里头的门道可不少。要么是来源有问题——当年美海军“胖子伦纳德”贪腐案，马来西亚商人把劣质油卖给美军，拉了几十个军官下水；要么是“尼米兹”号自己“掉链子”——这船都50岁了，是美军现役最老的航母，今年年底就要拆废铁了，2022年储水仓就漏过，储油舱指不定也“松松垮垮”，油里混点锈渣或海水，发动机能不“闹脾气”？
其实这事儿往根儿上捋，就是美军自己“作”的。“尼米兹”号从3月份就离港远征，在中东跟反美势力“纠缠”了大半年，本来该回家休息，结果非要跑到南海来“秀肌肉”——高强度战备加上老船“身子骨”不行，能不出事儿吗？
再说了，南海哪来的“魔咒”？看看之前的事儿：2017年“菲兹杰拉德”号撞船、2021年“康涅狄格”号核潜艇撞山、2022年“卡尔·文森”号的F-35C坠海，哪回不是因为美军跑到这儿来“找存在感”？说得没错，“美方频繁炫耀武力，才是海上安全问题的根源”。
“尼米兹”号都要退役了，还得硬撑着演“霸权戏”，结果演砸了——摔飞机的背后，是美军的战略判断“脱离现实”，是霸权野心在“透支”自己的军力。要是还不明白“远路无轻担”的道理，还想着跑到别人家门口“耍横”，那以后这样的事儿，估计还得接着来。毕竟，“作妖”的人，早晚得栽跟头。
